Запуск "GSM/GPRS Tracker Mini A8" на латексных воздушных шарах.

Сегодня ночью  автором интересной статьи по модельному воздухоплаванию, был запущен еще один любительский зонд. Виктор имеет большой опыт в этом вопросе - более 10 запусков. Статью можно прочитать здесь "Куда улетают воздушные шарики?".
Представляю детали запуска в подробностях.
Полезная нагрузка - GSM/GPRS Tracker Mini A8. Определяет местоположение методиками
мобильной связи: см.здесь: Триангуляция местоположения мобильного телефона базовыми станциями

В собранном виде всего 18 грамм!
Спецификация с AliExpress:
частота: 900 МГц/1800 МГц или 850 МГц/1900 МГц;
входное Напряжение: 5 в;
батарея: 3.7 В 3500 мАч Литий-Ионный аккумулятор (в комплекте);
рабочая Температура:-20 Градусов-+ 55 Градусов;
рабочая Влажность относительная 5%-95%;
размер: Около 3.2*4.3*1.4 см
Вес нетто: 0.05 кг
Обзор трекера можно прочитать здесь  "gps-treker-mini-a8"
В разобранном виде вес еще меньше - 11.5 грамм!

Но в разобранном виде летать нельзя, т.к. антенна находится корпусе прибора!

Для накачки Виктор применяет стандартные средства, а шары - только Панч-болы.

Вес одного Панч-болла - 7.5 грамм

По непроверенным данным "обладают исключительной крепостью и могут выдержать вес человека" =)
Данная особенность может парировать возможность разрыва оболочки на высоте и стабилизировать полет шара!

Два рулончика фольги - 145 грамм. (фольга 10 м*0.28 м*10 мкм *2700 кг/м3) = 75 грамм

Колпачок "Крот" - 56 грамм

Средство едкое, требует перчаток и очков, не игрушка (плюс 18 - это точно)

Прямая накачка без затвора. Водяное охлаждение.

Стартуем!

Пошел!

Готово!

Завязка - нитками.

Для пуска подготовлено 3 таких шарика. 

Теперь технические характеристики. Шары получились с окружностями L1=114 cm, L2=122 cm, что равно по объему 27.7 л! Теоретический предел тяги такого шара с учетом его веса = 24 грамм! Практически получилось 20 грамм (free lift) ,из-за потерь газа сквозь оболочку, наличия частиц аэрозоля внутри шара. Без обработки специальным гелем шар может терять до 2 грамм тяги в час (около 2 л газа в часа) сквозь оболочку! Три шара с нагрузкой имеют начальную тягу 42 грамма, начальная скорость 7 м/с!  

Через час тяга = 36

Через два часа тяга = 30

Через три часа тяга = 24

Через четыре часа тяга = 18

Через пять часов тяга = 12

Через шесть часов тяга = 6

Через семь часов тяга = 0 (начало снижения) 

Скорее всего, при подъеме система из этих шаров лопнет, а вот в какое время и сколько шаров, сказать сложно. Можно предположить, что шар лопается, при достижения им объема на 30% больше номинального. Такой объем шар получит примерно на высоте с давлением меньшим наземного на 30%, т.е. на высоте около 3000 м! Это может произойти уже через 10 минут полета, остальные шары тоже могут лопнуть, если все одинаковые, что бывает вряд ли и полет может продолжится даже если "жив" хотя бы один шарик!

Посмотрим на модель полета, в зависимости от высоты полета:

1000, 5000, 10000 метров. Расстояния между точками - 1 час времени. Опираясь на данную модель можно дать прогнозы для точек посадки шариков! 

Депрессивный прогноз - 1 час полета посадка с координатами 55.7 38.3 около пос.Воровского 40 км дистанция!

Отличный прогноз - 4 часа полета, посадка в координатах 55.2 38.5 около г.Коломна пройдет около 100 км! 

Можно утверждать, что чем восточнее идет щарик, тем выше его трасса! 

Итак, 2017.05.21 00:50 МТ стартуем! Ветер  слабый менее 2 м/с, северный.

Посмотрим на карту движения. Начальная точка в Ивантеевке. Через 20 минут шары достигли г.Королев, горизонтальная скорость 15 км/ч, красный трек. Далее от Королева до Щелково синий трек, скорость на нем самая большая - 72 км/ч, я думаю и высота на этом участке самая большая. Третий трек, желтый от Щелково до Старой Купавны. Скорость уже 22 км/ч, скорее всего шары идут на посадку.

Выводы:

 1) Добавить открытку для нашедшего с изображением 1000 рублей.
 2) Накачать менее сильно, чтобы не допускать разрушение оболочки шара на высоте
 3) Для дальнего полета выбирать более ветреную погоду.


Лавриненков Игорь / R2AJA

Для связи mail:  lis-soft /*at*/rambler   точка   ру
http://vk.com/aerostaty